Pour tous
Selon la CSST, cinq travailleurs québécois meurent chaque année des suites d'un accident relié à l'utilisation d'un chariot élévateur. Cet engin industriel peut s'avérer dangereux lorsqu'il n'est pas manœuvré par un personnel informé des risques associés aux opérations de manutention.
Depuis janvier 2007, la formation des caristes est obligatoire, en vertu du Règlement sur la santé et la sécurité du travail.
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Montréal : 12 octobre 2012 Durée : 4 heures UEC : 0,4 |
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Cette formation est également offerte en entreprise. Communiquez avec nous.
Des frais de déplacement et de séjour du formateur s'ajoutent pour les formations en entreprise.
Si votre entreprise fait partie d’une des associations membres, le tarif « membre » s’applique !
Êtes-vous incertain ? Appelez-nous au 514 842-8401.
Membre : 135 $ + taxes
155,22 $
Non-membre : 170 $ + taxes
195,46 $
Membre : 950 $ + taxes
1092,26 $
Non-membre : 1190 $ + taxes
1368,20 $
Si cette formation se donne en entreprise, une partie pratique peut s’ajouter au contenu. La formation est alors d’une durée de 7 heures.
| FORMATIONS EN ENTREPRISE : Théorie et pratique | ||||
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Cette formation est offerte uniquement en entreprise en tout temps, sur demande. Communiquez avec nous. Des frais de déplacement et de séjour du formateur s'ajoutent pour les formations en entreprise. |
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| INSCRIPTION DE GROUPE | ||||
| Prix 2012 : Membre : 1 530 $ + taxes = 1 759,12 $ Non-membre : 1 915 $ + taxes = 2 201,77 $ |
Au terme de cette formation, le participant connaîtra les risques associés à la conduite des chariots élévateurs et les règles de leur utilisation sécuritaire. Il saura quelles sont les procédures adéquates de manutention, d'empilage, de descente de charge, de chargement et de déchargement. Il aura de plus révisé les droits et obligations du cariste ainsi que les responsabilités de l'employeur.
Cette formation, offerte en entreprise seulement, reprend le contenu théorique décrit ci-haut auquel s'ajoute une cinquième partie, consacrée à la pratique (opérations courantes : inspection avant départ, prise de charge, déplacement, gerbage, dégerbage et stationnement).
Note : La formation pratique n’a pas pour objectif d’apprendre à conduire un chariot élévateur mais de s’assurer que les notions théoriques de prévention sont intégrées dans l’utilisation d’un chariot élévateur en situation réelle de travail.
Caristes, préposés à l'entretien des chariots élévateurs, manutentionnaires, superviseurs, contremaîtres d'entretien, membres du CSS d'une entreprise.
Le nombre de participants à cette formation est limité à 15 pour la théorie (une demi-journée) et à 12 pour la théorie et la pratique (une journée).
Le formateur illustre la matière par des diapositives et une vidéocassette, Les chariots élévateurs : la prévention d'abord ! En entreprise, la formation tient compte des particularités rencontrées (marchandises manutentionnées et chariots utilisés) afin que les participants reçoivent une formation adaptée à leur contexte. Les échanges entre le formateur et les participants sont favorisés pour permettre une bonne communication.
Ces formations sont animées par des conseillers de Via Prévention (anciennement Association Sectorielle Transport Entreposage (ASTE)), organisme voué à la prévention en SST dans les secteurs du transport et de l'entreposage. Fondée en 1982, Via Prévention a développé une solide expertise dans l'utilisation sécuritaire des chariots élévateurs et donne une formation en conformité avec la réglementation en SST ainsi qu'avec les normes existantes.
À surveiller
Formation
Maux de dos et SST : les fausses croyances coûtent cher !
31 mai 2012, à Montréal
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